Item fundamental no veculo, o coxim do motor fixa o motor e o cmbio carroceria e tem a importante funo de evitar que a vibrao provocada pelo motor passe para dentro da cabine. Basicamente, h dois modelos de coxim - o tradicional, feito parte de ao, chapa ou alumnio e a liga de borracha e o coxim hidrulico, que alm destes componentes, conta com cmaras hidrulicas internas.
?Atualmente, esse coxim muito popularizado devido a melhor absoro das vibraes de baixa frequncia?, explica Jair Silva, gerente de qualidade e servios da Nakata.
Componente bastante exigido, com o tempo, o coxim pode perder a eficincia. Silva revela alguns sinais que pode indicar que o coxim est fadigado ou quebrado. ?H aumento de vibrao na cabine do veculo ou balano excessivo na alavanca do cmbio em arrancadas e freadas?, alerta.
Caso o coxim quebre haver um desalinhamento do conjunto motor e cmbio prejudicando o funcionamento de todo o sistema, inclusive do sistema de transmisso.
Segundo o gerente, caso o coxim tenha que ser trocado, o servio deve ser feito por um mecnico especializado, pois, frequentemente, deve ser usada ferramentas especiais para fazer a substituio do componente.
Foto: Nakata/ Divulgao